三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低
三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低
三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低长沙晚报6月28日讯(全媒体记者(jìzhě) 匡小娟)首款快递干线专属电动重卡江山SE636来(lái)了。28日下午,“大快人心 速递(sùdì)新星”快递干线零碳运输研讨暨江山SE636电动重卡上市发布会在三(sān)一智联重卡产业园举行(jǔxíng)。会议除正式发布电动重卡江山SE636外,还聚焦零碳物流发展路径进行研讨并重磅发布《绿色(lǜsè)快递零碳宣言》,推动行业绿色低碳转型。
作为长沙经开区重点企业(qǐyè),三一集团此次活动集聚了行业目光。
交通运输部原(bùyuán)副部长、中国快递协会会长高宏峰,长沙经开区相关(xiāngguān)领导(lǐngdǎo)与三一集团党委书记、轮值董事长向文波等企业代表齐聚一堂,共同见证湖南制造业在绿色物流领域的又一突破性成果。
研讨环节(huánjié),高宏峰指出(zhǐchū),新能源车辆规模化应用是快递业绿色转型关键。他呼吁(hūyù)政企协三方协同(xiétóng)完善充电基建与政策扶持。中国交通运输协会综合(zōnghé)交通分会会长李作敏表示,物流行业绿色化、智能化转型不仅能实现碳减排,更能通过效率提升创造新的增长点,为行业高质量发展注入动能。
会上还发布了《绿色快递零碳宣言》,体现(tǐxiàn)了零碳物流领域的卓越智慧与实践成果,将为推动快递行业(hángyè)绿色转型贡献智慧与力量。
发布会(fābùhuì)现场,三一重卡专为快递干线量身(liàngshēn)打造的江山SE636电动重卡正式量产发布。
“500公里(gōnglǐ)超长续航、兆瓦级快充极速补能、运营成本较燃油车低50%以上、L2级辅助(fǔzhù)驾驶系统,充分验证了电动重卡在物流干线场景的商业可行性。”三一重(yīzhòng)卡产品研究院院长何琪现场揭秘SE636四大核心优势(yōushì)。
记者了解到,江山SE636为(wèi)(wèi)目前行业最大电量、最长续航(xùháng)电动重卡,相比传统燃油车每年减碳近百吨。目前,SE636已在(zài)极兔、德邦、顺丰、京东等头部物流企业干线网络中投入运营,为行业提供了切实可行的新能源解决方案。
现场举行了战略签约(qiānyuē)及发车仪式,首批车辆正式驶向(shǐxiàng)顺丰、京东等企业的干线网络,标志着长沙制造的电动重卡(zhòngkǎ)从“试炼场”迈向行业主战场。
“我们将(jiāng)与三一深化合作推动绿色供应链建设,完成从业务合作到生态共建的升级(shēngjí)。”湖南(húnán)顺丰速运总经理顾颐杰表示。京东集团湖南省区总经理刘沛则表示,将从绿色供应链出发(chūfā),通过技术协同加速新能源商用车规模化应用。
长沙晚报6月28日讯(全媒体记者(jìzhě) 匡小娟)首款快递干线专属电动重卡江山SE636来(lái)了。28日下午,“大快人心 速递(sùdì)新星”快递干线零碳运输研讨暨江山SE636电动重卡上市发布会在三(sān)一智联重卡产业园举行(jǔxíng)。会议除正式发布电动重卡江山SE636外,还聚焦零碳物流发展路径进行研讨并重磅发布《绿色(lǜsè)快递零碳宣言》,推动行业绿色低碳转型。
作为长沙经开区重点企业(qǐyè),三一集团此次活动集聚了行业目光。
交通运输部原(bùyuán)副部长、中国快递协会会长高宏峰,长沙经开区相关(xiāngguān)领导(lǐngdǎo)与三一集团党委书记、轮值董事长向文波等企业代表齐聚一堂,共同见证湖南制造业在绿色物流领域的又一突破性成果。
研讨环节(huánjié),高宏峰指出(zhǐchū),新能源车辆规模化应用是快递业绿色转型关键。他呼吁(hūyù)政企协三方协同(xiétóng)完善充电基建与政策扶持。中国交通运输协会综合(zōnghé)交通分会会长李作敏表示,物流行业绿色化、智能化转型不仅能实现碳减排,更能通过效率提升创造新的增长点,为行业高质量发展注入动能。
会上还发布了《绿色快递零碳宣言》,体现(tǐxiàn)了零碳物流领域的卓越智慧与实践成果,将为推动快递行业(hángyè)绿色转型贡献智慧与力量。
发布会(fābùhuì)现场,三一重卡专为快递干线量身(liàngshēn)打造的江山SE636电动重卡正式量产发布。
“500公里(gōnglǐ)超长续航、兆瓦级快充极速补能、运营成本较燃油车低50%以上、L2级辅助(fǔzhù)驾驶系统,充分验证了电动重卡在物流干线场景的商业可行性。”三一重(yīzhòng)卡产品研究院院长何琪现场揭秘SE636四大核心优势(yōushì)。
记者了解到,江山SE636为(wèi)(wèi)目前行业最大电量、最长续航(xùháng)电动重卡,相比传统燃油车每年减碳近百吨。目前,SE636已在(zài)极兔、德邦、顺丰、京东等头部物流企业干线网络中投入运营,为行业提供了切实可行的新能源解决方案。
现场举行了战略签约(qiānyuē)及发车仪式,首批车辆正式驶向(shǐxiàng)顺丰、京东等企业的干线网络,标志着长沙制造的电动重卡(zhòngkǎ)从“试炼场”迈向行业主战场。
“我们将(jiāng)与三一深化合作推动绿色供应链建设,完成从业务合作到生态共建的升级(shēngjí)。”湖南(húnán)顺丰速运总经理顾颐杰表示。京东集团湖南省区总经理刘沛则表示,将从绿色供应链出发(chūfā),通过技术协同加速新能源商用车规模化应用。


相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎